車庫集水坑蓋板加工流程
發布時間：2021-05-23 01:38:28 更新時間: 2022年2月9日點擊：236
格板的詳細制作流程介紹：
當在安裝車庫集水坑蓋板前，首先確認整體的車庫集水坑蓋板的安裝是否符合設計要求,首先要確認車庫集水坑蓋板的位置必須按圖紙要求的標高、號碼鋪設．對號入座，準確定位。車庫集水坑蓋板間和邊緣的位置見在我們進行車庫集水坑蓋板產品進行安裝時，要嚴格按照我們提供產品圖紙的編號的順序來進行安裝，圖紙的編號由兩部分組成：工作單號一圖紙序號，比如：標注實例：1083—06，注：可按客戶圖紙編號要求標注。
橫桿制作流程：
拔絲--絞扭--校直--切斷--檢驗
原板工藝流程：
布料--焊接成型--檢驗
規格形狀車庫集水坑蓋板深加工流程：
切割--備封邊料--打標識--封邊焊接--打磨校平--檢驗--表面處理--檢驗--包裝
不規格形狀車庫集水坑蓋板深加工流程：
切割--劃線--切割--組塊--備封邊料--打標識--備開孔封邊料--焊開口封邊料校平--封邊焊接--打磨校平--檢驗--表面處理--檢驗--包裝
需要先在扁鋼上沖孔，然后將橫桿放入孔內電焊。
根據客戶要求的尺寸，焊接完成后的整塊車庫集水坑蓋板還必須進行機械切割。（高效節能車庫集水坑蓋板剪床介紹）切割的時候嚴格控制尺寸誤差，切割完成后由專業的質檢人員對已經切割好的車庫集水坑蓋板進行抽樣檢查，不合格的車庫集水坑蓋板重新切割。
端板與車庫集水坑蓋板中的扁鋼材質型號相同，采用人工焊接的方法進行焊接。焊接的時候清除車庫集水坑蓋板表面的油污以及污漬之后才能進行焊接，焊縫為單面角焊縫。車庫集水坑蓋板的每條扁鋼都需要與端板進行焊接。焊接完成后對表面除渣并打磨光滑。
熱鍍鋅是車庫集水坑蓋板必不可少的工序，在鍍鋅之前應該選擇噴砂或者拋丸出去表面的銹跡，做到表面沒有油跡、銹跡以及其他的污物。鍍鋅后的平均鋅層重量不小于460克/平米，鍍鋅后的質量應該符合GB/T13912規定。
經過上述流程后，鍍鋅車庫集水坑蓋板的加工制作就已經基本完成了。之后與施工現場管理人員聯系，并由施工現場管理人員提供貨料單，廠內根據貨料單中的格柵板規格、數量及供貨日期進行對已加工好的車庫集水坑蓋板進行包裝、裝車并運輸。一般情況下，格柵板的包裝以捆為單位，每捆25塊格柵板。每捆格柵的重量大約為2噸左右。格柵板打包之后用叉車進行裝車。
注：a、我廠生產的車庫集水坑蓋板編號碼壓印在每塊車庫集水坑蓋板的包邊板左側，便于客戶在安裝時進行識別，按圖裝配。b、并且在車庫集水坑蓋板序號標注在圖面每塊車庫集水坑蓋板上。c、我們也可按客戶要求標注號碼，方便用戶的安裝。1：車庫集水坑蓋板受荷扁鋼兩端必須支承在鋼粱或其它支承架上，每端搭接長度不少于25mm。一般來說,兩車庫集水坑蓋板間距通常為lOmm，安裝時需根據圖紙要求和現場實際情況作適當調整，
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