長沙“天空城市”不用國產鋼材遭抨擊

發布時間：2013-08-03 06:11:28 　更新時間: 2022年2月9日點擊：102

據香港《南華早報》網站8月2日報道，遠大集團總裁張躍8月1日說，出于安全方面的考慮，該集團在建設具有爭議的“天空城市”項目時，只會使用外國鋼材。838米高的“天空城市”項目將落戶長沙，張躍希望該項目能夠創紀錄地在七個月內建成。

    張躍在一份聲明中說：“天空城市幾十萬噸鋼格柵來自世界鋼鐵技術頭號王國盧森堡。昂貴的價格、關稅加上龐大的運費，不重視安全會如此作法？幾十萬噸鋼材運輸2萬多公里太不環保，但我的理智告訴我，安全必須優先于環保。”不過，他沒有說明為什么他認為國產鋼材不太安全。

    報道指出，這一決定立刻遭到處于困境的國內鋼鐵行業的抨擊。該行業質問，為什么國產鋼材不適用于“天空城市”的模塊化設計。中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東說：“他們為什么不用國產鋼材？國產鋼材用于建筑工程應該是合格的。”戚向東說，“天空城市”項目可以大大提振國內鋼鐵行業的經濟效益和士氣，該行業一直受到產能過剩和需求疲軟的影響。

    該協會7月31日發布報告稱，2013年6月，中國鋼鐵行業虧損將近7億元人民幣，四成以上的鋼鐵企業瀕臨破產的邊緣。戚向東說：“該項目可以給國民經濟和鋼鐵行業帶來目前所亟需的推動力。他們必須要拿出證據，有說服力地解釋為什么不能使用國產鋼材。”盧森堡鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾鋼鐵集團拒絕針對中鋼協的表態發表評論。

    報道說，遠大集團計劃在2014年4月建成整個“天空城市”項目。該建筑將位于長沙郊區，據估計預算為90億元人民幣，能夠容納3萬名居民。一些人對這一創新設計的安全性提出質疑；在此之前，從未有人嘗試以類似的規模應用模塊化建筑。新華社此前發表的兩篇報道說，該項目尚未得到必要的審批，人們認為這表明有關部門對這一計劃猶豫不定。

    到目前為止，鋼格柵板行業一直是該項目的支持者。清華大學土木工程系鋼結構專家王元清說，國產鋼材滿足建筑建設的總體需要，除了少數特殊用途之外。一些特殊用途需要鋼材具有極高的魯棒性或其他特殊性質。

    王元清說：“在理論上，國產鋼材是可以使用的；在實際應用中，他們或許有其他的考慮。”他說，由于規模龐大，“天空城市”項目在內地土木工程和建筑界已經成為一個有爭議的話題。王元清說：“許多專家仍然懷疑政府比較終是否會批準這一項目。”